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如何冻结股票

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股票账户怎么才会被冻结

根据中国结算5月23日发布的《关于开展存量一人多户休眠工作的通知》,已启动对同一投资者开立的三户以上多开账户的休眠工作。从6月23日收市后,中国结算将对这些账户进行休眠处理。且这些被确认的休眠账户将于6月26日开始,休眠账户将被冻结,无法进行任何交易委托。

由于在实际操作过程中,证券公司无法判断你的账户是否属于第四个及以上账户,因此只要满足以下三个条件,都将会被纳入本次休眠账户管理:

一:证券账户余额为0;

二:关联的资金账户余额不超过100元人民币;

三:最近连续一年以上没有发生交易(以2017年6月9日为基准)。

上周开始,很多券商都通过电话或者短信方式,来提醒持有休眠账户的客户,询问他们是否保留这个账户。

“上周中国结算给我们提供了一批预休眠账户名单,让我们对是否符合休眠条件进行核对。”一拟上市券商经纪业务部总经理称,13日至21日期间,若预休眠账户不满足上述三个要求,则需剔除。

法院是否能直接冻结股票

股票如何冻结?(刘金明《市场与法》)
一 、对股票进行财产保全的依据
财产保全是法院依法对诉讼中出现的特殊紧急情况而采取的限制当事人处分一定财产的强制措施,以保证将来法院生效判决的执行,及时保护当事人的合法权益。我国《民事诉讼法》第九十二条第一款规定:“人民法院对于可能因当事人一方的行为或者其他原因,使判决不能执行或者难于执行的案件,可以根据当事人的申请,作出财产保全的裁定;当事人没有提出申请的,人民法院在必要时也可以裁定采取财产保全措施。”适用财产保全,一般应符合以下条件:
第一,必须是给付之诉;
第二,必须是当事人一方的行为或其他原因可能使将来的判决不能执行或难于执行;
第三,必须是限于请求的范围或与本案有关的财物。
股票是股份公司发行的证明股东在公司中拥有权益的凭证,是有价证券的一种,含有一定量(人民币)面值,在一定条件下可转让(上市交易)。我国《民法通则》规定了公民可以拥有股票等有价证券的所有权。实际生活中也确实有许多人拥有股票等有价证券,股票成了许多人合法财产的一部分。所以,只要符合财产保全的条件,人民法院依法对股票进行财产保全是符合法律规定的,也是十分必要的。
二 、对股票进行财产保全的措施
我国《民事诉讼法》第九十四条第二款规定,财产保全采取查封、扣押、冻结或者法律规定的其他方法。法律规定的其他方法是指除了查封、扣押、冻结外,其他法律或司法解释规定的方法(在不对标的物直接采用查封、扣押、冻结措施时使用),如扣押权利证书、限制使用、禁止处分等。正确运用财产保全措施,可以维护当事人的合法权益,保证生效裁判的执行,但如果措施不当,则会造成当事人的损失甚至激化矛盾。上市股票与其他财产不同,其价格受公司经营状况、国家政策、国际形势等因素影响,波动很大。因此对上市股票进行财产保全时应措施得当,避免给当事人带来损失。对深交所上市股票可采用以下措施:
第一,冻结保证金帐号(不得取走现金,但可卖出或买入深交所股票)。保证金账户是股民的资金结算户,反映股民卖出或买入股票的资金收支。本措施既能控制股票,防止当事人卖出股票后转移资金,又使当事人可以根据股市的变化进行正常的操作,避免在股价下跌时因不能交易而造成损失。
第二,停止股票的转托管。深交所的股票托管于证券商处,股民购入股票后登记在证券存折上(股票可以从一个证券商转到另一证券商处托管)。停止转托管可防止当事人把股票从已被冻结保证金账户的证券商转到其他证券商托管,并乘机卖掉股票转移资金。
第三 禁止用被冻结的保证金购买上海证券交易所上市股票。上海证交所对上市股票集中托管,持有上交所股票的股民可在全国范围内任何一家证券交易机构卖出。本措施可防止把已被冻结的保证金通过买上交所股票后再到其他证券商处卖掉并转移资金。
在一般情况下,对股票的查封,会限于冻结被申请人的资金帐户,该帐户只能进资金,而不能出资金;但一般会允许该股票的买卖,这是减小因保全给被申请人造成经济损失。
同财产保全大致一样,也要提供类似的文件。
法院受理申请后,会依法作出裁定,到开户的证券公司冻结被申请人的资金帐户。

证券账户怎么才会被冻结

股票帐户长时间不动不一定会被冻结,只会被列为休眠帐户,休眠帐户一般是股票帐户内没有持有任何股票且两年以上没有进行任何交易就会被休眠处理,一般只要到证券公司办理休眠激活就能重新使用原来股票帐户。
至于冻结一般是在特殊情况下才会被冻结,如股票帐户持有人因某种原因要求证券公司冻结其帐户,又或者相关司法机关等所发出的司法文件依法要求对某股票帐户进行冻结,谢谢~

市价委托买入股票如何冻结资金?

您好,以市价委托的方式买入时系统按照以下规则冻结资金:
1、在清算完毕的非交易时间(凌晨)市价委托:(建议不要在此时间段操作)股票按清算前收盘价的125%来计算和冻结资金。
2、在连续竞价期间市价委托买入,按涨停价冻结资金。
实际情况以系统显示为准。

为什么不公告股票为什么被轮候冻结.是不是债务问题

我最近一直在坐,前两天还在"照常"晚点.新铁路一天没修好的话,行驶过的火车就减速,晚点情况应该会一直持续.
补充:我刚从东站坐车回来!!!早上8点的车,本来9点08分到,结果晚点1小时.车上乘客情绪几乎失控.火车慢得像空档溜车.时速大概60公里.乘务员解释由于前方一直发出慢驶信号.
补充完毕.
以下是网上的资料:
广深线因施工停运6小时 数千人滞留车站仍售票
因施工延点停运约6小时,14对列车取消,近万人受影响
昨日上午12时50分,张驰终于接到车站通知,检票登上原定于上午8时56分开车的T781次列车,这时他已经在广州东站等候了近5个小时。昨日上午,广深铁路14对(28车次)始发列车停运,两趟列车中途返回,部分列车晚点,数千名旅客一度滞留东站,全线受影响乘客近万人。上午12时50分许,东站往深圳方向恢复通车。截至记者昨晚发稿,广州东站发往深圳方向的车次仍处于晚点状态。广铁集团有关负责人表示,因受中铁第十八工程局昨天凌晨在广深线广州石牌至下元区间施工延点影响,广深线被迫停运6小时左右。
现场
广州东站
数千人滞留仍售票
昨日上午10时30分许,记者在广州东站一楼大厅广深线售票窗前看到,100多名旅客正在排队购票。而这时的东站广深线候车厅里,已经挤满了候车的旅客。刘卫诚从上午8时许到车站,已经在这里呆了2个多小时了。“买票的时候没有任何人告诉我们火车晚点。”刘卫诚表示,自己和同事一行19人赶着去参加深圳总公司的会议,买的是联票,每张票70元,“退了舍不得,等又等不到车。”
记者留意到,每次候车厅通往站台的大门有一点开启,排在后面的人都会踮着脚试图看一下前面是否有人进去了。“等了几个小时,车站没有人解释。”刘卫诚抱怨。
中午12时30分许,众人企盼的通道大门终于打开,乘客柳先生顺着人流挤了进去。在进站的通道里,柳先生一边拼命往前跑,一边告诉记者,不赶在前面上车,“天知道下一班车什么时候开。”“不管怎样晚点,上车才有点希望啊。”另一乘客附和说。
据了解,东站售票窗口一直在卖当天前往深圳方向的火车票。记者先后多次前往售票处发现,开始时售票员并没有提醒乘客列车晚点的情况。直到上午9时30分,售票员才开始在卖票时提醒旅客车次晚点情况。
上午11时许,车站临时将3个售票窗口改为退票窗。车站的广播开始播报广深线上所有晚点的车次并告知旅客可以去售票处退票。据东站吴副站长介绍,“截至上午10时40分,车站已经退了840张票,而且全部是全额退票。”
列车上
数百乘客中途换乘
昨日上午6时54分许,林先生和同事一行15人,登上从广州东站开往深圳方向的T971次列车。直到上午8时17分许,列车才缓缓开动,从上车到开车,林先生和同车的450余名乘客一起足足等了1个多小时。T971次列车开出东站约半个小时,突然临时停车达半小时之久。此后,列车一直走走停停,“速度很慢,大约是平时的一半。”原定于上午8时05分到达深圳的列车晚点3个多小时,11时许才停靠在深圳。
昨日上午7时28分,余小姐乘坐T960次列车从深圳前往广州东站。“列车开到半路,扔下我们,自己开回去了。”和余小姐乘坐同一趟列车的王先生证实了这一说法。据了解,这趟列车从深圳开出后,行驶了约30分钟后,上午8时许,临时停靠在一处“荒郊野外”(下元站),直到8时50分许仍没有开车。
上午9时10分许,乘务员突然通知车上约500名乘客立即下车,换乘另一列开往广州东的列车。“换乘原因也不告诉我们,就赶我们下车。”乘客王先生说。据悉,因为换乘需要横跨铁道,不少乘客慌张中摔倒在地。余小姐换乘列车后,在经历了4次临时停车后,终于在上午10时14分许到达广州东站。
深圳站
近千人滞留退票排长龙
昨日上午8时多,记者到达深圳火车站广深线一候车厅,看到候车厅内已坐满旅客,还有许多旅客站着,共有好几百名旅客滞留等车。旅客们情绪激动,有些人与工作人员争吵,发泄不满。有些旅客欲冲进检票口,被保安拦住。
大家纷纷质问为何火车未到,害他们白白干等耗费时间,10来名车站工作人员在解释并疏散旅客。许多旅客说,前后近千名旅客被迫滞留。他们询问检票员,检票员总是称“不知道”。
在车站售票厅,记者看到退票窗口前,旅客已经排起了长龙准备退票,都排到厅外面去了。旅客说,火车停运是铁路方造成的问题,车站没有收取退票手续费,是全额退票。记者询问售票处,售票员称已不卖到广州的车票。
旅客任小姐告诉记者,前日,她就提前买好了从深圳到广州东的T806次车票,昨日早上7时30分许,她就到了火车站等车,可等了半个小时,到点了火车没有来。找到售票处才知道这趟列车停运了。任小姐十分气愤,她说,买票时工作人员并没有告知停运情况,还照样售票,现在火车到点要开时,也没有广播公告或工作人员主动解释说明。任小姐当即退票,无奈购买了9时17分发车的T872路车。不料等到点时,电子揭示牌上又显示晚点50分钟。无法忍受之下,任小姐又退票,到旁边罗车汽车站换乘到广州的大巴车。
记者来到罗湖汽车站,站内人头攒动,工作人员说火车停运晚点,赶时间的旅客都到这里来换乘大巴了,他们的生意着实好了不少。
深圳车站方告诉记者,昨日增开2个售票窗口办理停运列车退票手续,截至昨日中午,深圳站共接受退票504张。
记者亲历
火车停运 汽车晚点
昨天,因工作关系,本报新闻部同事左小姐出差到深圳,凑巧有了一次曲折乘车的坎坷体验。
左小姐对记者讲述,她上午10时30分许到广州东站,售票员售给其11时15分的车票,并提醒列车晚点不知何时能到,还说如果赶时间可以选择其他交通方式。左小姐询问是不是铁路出事了,售票员没有否认。左小姐仍然持票进站后,只见候车厅里已挤满了旅客,进站口电子屏显示出”×××次列车因故停运,请旅客退票”字样。不过,许多旅客仍然不甘心地站在进站口等候,座位上等候的旅客脸上多有焦急之色,也有人无奈地处之泰然。
11时许,左小姐即见到广州各媒体的记者前来采访,紧随其后的车站方面工作人员说,因为铁路施工,火车晚点,时间应该不会太久。但听记者说赶时间开会,工作人员又建议说最好出去坐汽车。
无奈之下,左小姐打的士到体育西路的天河大厦锦汉车站,买了最早出发的11时35分到深圳福田的车。在此候车的人可真不少,而前面一趟原定11时05分的汽车还没到,直到11时30分才开出。幸好左小姐的车晚点不多,11时50分开出。左小姐与同行乘客攀谈,发现大半与其有同样遭遇,都是从火车站退票转乘汽车。
原因
炸弹?施工延点!
T960次乘客余小姐表示,列车临时停车时,列车广播两次,第一次解释停车原因是“前方施工问题,延误时间。”5分钟后的第二次广播,解释变成“考虑到安全问题,列车临时停车。” 但并未说明什么安全问题。
另据昨日上午8时25分从香港九龙坐九广直通车回广州的香港市民回忆,列车行至香港境内的罗湖车站时,突然临时停车。据广播解释,停车原因是因为广州方面电力出现问题,广深铁路双向停驶。记者辗转联系上乘坐此车次的刘女士,刘女士也证实了这一说法。
乘客刘卫诚表示,自己在东站候车大厅,就曾听到有人说,停运是因为发现炸弹,这一说法,甚至一度在大厅内引起恐慌。广州东站吴副站长告诉记者,自己没有接到任何有关炸弹袭击的消息,“至少东站范围内是绝对安全的。”
记者随后从广铁集团获悉,造成昨日广深线双向停运,“是因为中铁第十八工程局昨日凌晨在广深线石牌至下元区间,广深本线上施工延点。”
3天前,广深线曾经发生过一次晚点事故,波及多个车次,历时3个小时。而上次事故原因,广铁集团的解释,与此次完全一致。
昨日下午,记者多方努力,一直无法联系到施工单位——中铁第十八工程局。
截至记者发稿,除了停运车辆外,昨日广州东站往深圳方向所有车辆均告晚点。目前有关方面正在加强与施工部门协调,尽快使广深线恢复正常。
旅客疑问
为什么不早通知
据了解,乘坐广深线早班列车的乘客多为广深两地的上班族,“如果不能按时发车,至少也应该广播通知乘客吧。”被困车上的王小姐抱怨,上午8时许,自己在东站售票窗口买票时曾经问过售票人员,为什么车站有旅客滞留。得到的答复是,“几辆车晚点几分钟,很快就好了。”在采访中,不少旅客表示,如果买票时车站方面解释停运情况和停运原因,乘客可以有充足的时间换乘别的交通工具,“比我们现在困在火车上要好多了。”
对于铁路方面解释的施工原因导致列车停运,旅客林先生表示,铁路的线路安排是一个很重要的事情,不要像今天这样临时才通知。“以后如果还有这样的状况出现,最好前一天就能通过报纸电视通知给市民,以免造成更多的损失和不便。
据悉,广铁集团接到列车晚点和停运信息后,除了立即通过广播、电子牌发布信息,增开售票窗口办理停运列车退票手续,也加强与施工部门协调,希望尽早恢复列车正常运行,而大部分受到影响的旅客,只好改乘其他交通工具。
影响
广深间14对停运
上午11时许,广州东站工作人员将一张“通告”贴在广深线售票窗口最左侧。“通告”上显示,昨日停运车辆共28车次,分别为:
● 广州(东)-深圳间:
T805次、T806次、T831次、T841次、T781次、T961次、T853次、T953次、T843次、T963次、T863次、T851次、T971次、T861次、T833次
● 深圳-广州(东)间:
T840次、T806次、T852次、T922次、T952次、T832次、T842次、T782次、T834次、T962次、T862次、T854次、T954次
两车次列车,在未达到终点的情况下返程:T860次(行至东莞)、T960次(行至下元站)
据悉,尚有3车次广九铁路直达香港的列车被迫停运。分别为:T811次、T801次和T813次。
全线受影响旅客近万人。

600550公司大股东股票被轮候冻结甚么意思?利空??

大股东处于款项不能还清状态1般冻结大股东股票
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