股票面值退市一般怎么处理

公司退市后散户手中股票怎么办?

目前似乎没有这种情况出现。
如果公司还在,应该说不会没用的,只是这些股票不再流通了,很难卖掉,因此其价值就很低了。但是,你还是这个公司的股东。可以以这些股票为凭证获得分红。
如果公司破产,则公司的资产将进行清算,用于还贷。还贷之后如果有剩余资产,则剩余资产清算后你仍然有一份;如果不够还贷,也不用你掏腰包去还了(公司名称中的“有限”就是这个意思)。
当然,目前中国A股尚未出现公司退市的情况(除非股份公司的合并或拆分),大家共同期待着创业板退市制度如何建立

股票退市了,散户手中的股票和钱怎么办?

股票退市一般会转到老三板进行交易,交易需开通三板账户,详情可咨询开户券商。

退市股票怎么办

退市股票已经进入三板市场 需要去券商开通三板市场交易 再去三板市场买卖

股票退市了手里的股票怎么办?

股票退市了手里的股票有以下三种方法解决:


1、符合沪深主板市场规定重回上市交易

这种个股就是咸鱼翻身,乌鸡变凤凰;由于三年业绩连续亏损被暂停上市的,在规定一年时间内业绩扭亏为盈,达到沪深主板业绩报表的规定后,申请回归继续上市正常交易;还有一种就是卖壳,成壳资源,被重组后重新上市正常交易,但是目前管理层对于壳资源要求严格,很多重组受阻破灭。


2、股票退回新三板交易卖出兑现

新三板不同沪市和深市交易活跃,新三板的由于个人开户要求很高;股价涨跌幅幅度不设限制;三无企业的公司都能申请上市;盘面交易冷淡,基本每天交易没多少,比较难卖出,都是要碰运气!


3、公司宣布破产,彻底消失

公司一旦宣布破产将注销登记,公司代码作废,被摘牌,公司经营将终止;清理家产整个公司还值多少钱,统计后先把公司债务还清,剩余的资金先分配给优先股东,也就是哪些大股东后,最后的就是二级市场的中小股东,能分一点是一点,直接现金转给每个中小股东。

退市后的公司可以再申请上市吗?

退市的公司当然可以再申请重新上市,但在中国,退市的公司一般很难再重新上市,因为这些退市公司的资产已经“腐朽”得失去上市的资格了,想将一家腐乱变质的公司升级为一家较优秀的公司,神仙也难以短期内完成这样的任务。

退市股票能否成功申请重新上市?

近日,曾经被A股淘汰而退入老三板的企业长航油运、创智科技,在“沉寂”许久之后宣布申请重新在A股上市,这让那些在老三板苦等多年的投资者们再次看到了曙光。不过,由于时间节点不同,两家准备申请重新上市的退市公司适用的标准并不相同,相比之下,长航油运面临的重新上市标准更为严苛。而两家退市公司目前只是提交审核申请,在从严审核IPO的大背景之下,两家退市公司最终能否重新上市还存在诸多不确定性。

6月4日晚间,创智科技发布了关于拟向深交所申请恢复审核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚间,长航油运发布公告称向上交所提交重新上市申请材料,沪市首单重新上市申请出现。这也意味着两家退市公司开始申请重新回归A股。

根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015年-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004年-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015年-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。